服務(wù)熱線
| 品牌 | 其他品牌 |
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工業(yè)冷熱沖擊試驗(yàn)箱適用范圍：
溫度沖擊箱適用于電子電器、自動(dòng)化零部件、通訊組件、汽車配件、金屬、塑膠等行業(yè)。及其它設(shè)備在周圍大氣溫度急劇變化條件下的適應(yīng)性試驗(yàn)產(chǎn)品特點(diǎn)：◆ 設(shè)備溫度沖擊箱(三箱式)分為高溫室、低溫室、測(cè)試室三部分，采用*之?dāng)酂峤Y(jié)構(gòu)及蓄熱蓄冷效果，試驗(yàn)時(shí)待測(cè)物*靜止，應(yīng)用冷熱風(fēng)路切換方式將冷、熱溫度導(dǎo)入測(cè)試區(qū)實(shí)現(xiàn)冷熱沖擊測(cè)試目的； ?◆ 采用觸控式液晶(LCD)顯示人機(jī)介面(溫度沖擊箱)專用控制器，先進(jìn)的計(jì)測(cè)裝置，操作簡(jiǎn)單，學(xué)習(xí)容易，穩(wěn)定可靠?！?中、英文顯示完整的系統(tǒng)操作狀況，執(zhí)行及設(shè)定程式曲線；◆ 冷凍系統(tǒng)采用二元高效低溫回路系統(tǒng)，壓縮機(jī)組?！?具備RS232與PC機(jī)聯(lián)機(jī)通訊口、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、記錄數(shù)據(jù)。技術(shù)參數(shù)：
| 型? 號(hào) | TS80 | TS100 | TS150 | |
| 內(nèi)室尺寸 | 40×40×50 | 40×50×50 | 50×50×60 | |
| 工作室容積(L0 | 80 | 100 | 150 | |
| 調(diào)溫方式 | +5℃～+35℃ | |||
| 性能 | 高溫箱溫度范圍 | +60℃～+150℃ | ||
| 低溫箱溫度范圍 | -70℃～ -10℃ | |||
| 轉(zhuǎn) 換 時(shí) 間 | ≤15S | |||
| 控制點(diǎn)溫度恢復(fù)時(shí)間 | ≤5min | |||
| 溫度波動(dòng)度 | ±0.5℃ | |||
| 溫度偏差 | ≤±3.0℃ | |||
| 風(fēng) 速 | ≤1.7m/s | |||
| 材料 | 外殼材料 | 防銹處理冷軋薄鋼板(表面噴塑) | ||
| 內(nèi)膽材料 | 不銹鋼板(SUS304) | |||
| 保溫材料 | 硬質(zhì)聚胺脂泡沫塑料 | |||
| 制冷系統(tǒng) | 制冷機(jī) | 半封閉壓縮機(jī) | ||
| 冷卻方式 | 水冷 | |||
| 制 冷 劑 | R404A? R23 | |||
| 加 熱 器 | 鎳鉻合金加熱器 | |||
| 鼓 風(fēng) 機(jī) | 軸流風(fēng)機(jī) ???離心風(fēng)機(jī) | |||
| 門觀察窗 | 鍍加熱膜中空玻璃 | |||
| 溫度傳感器 | Pt100鉑電阻 | |||
| 控 制 器 | 可編程PLC 中文觸摸屏 | |||
| 安全裝置 | 超溫保護(hù)、壓縮機(jī)缺油、超壓、斷路、過載保護(hù)、風(fēng)機(jī)過載保護(hù)、漏電保護(hù) | |||
| 安全裝置 | 超溫保護(hù)、壓縮機(jī)超壓、斷路、過載保護(hù)、風(fēng)機(jī)過載保護(hù)、油壓保護(hù)、缺水保護(hù) | |||
| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 觀察窗，?50㎜電纜孔，試樣擱板（兩套），箱內(nèi)照明燈， | |||
| 選 配 件 | RS232、RS485通訊接口，記錄儀，打印機(jī)，特殊測(cè)試孔，特殊試樣架 | |||
★? 以上溫度在環(huán)境溫度25℃，溫度沖擊箱內(nèi)無負(fù)荷條件下測(cè)得的數(shù)據(jù)。溫度沖擊箱(三箱式)圖片以實(shí)物為準(zhǔn)。突出部份不包含在內(nèi)部尺寸各外部尺寸內(nèi)，溫度沖擊箱(三箱式)的尺寸表示方式為：D×W×H ㎝。
工業(yè)冷熱沖擊試驗(yàn)箱安裝潤(rùn)滑系統(tǒng)：
一、油泵裝配。
1、在油泵端蓋上裝上軸襯套，并把軸封端的端蓋裝好，裝上油道墊板。應(yīng)注意油道墊板的方向不要裝錯(cuò)，以防油泵不上油。
2、將內(nèi)、外齒輪以及偏心套裝入泵體，用手轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。
3、將軸承裝入軸承端座上，與泵體和連接螺釘緊固。
4、擰緊軸承兩端的銷緊螺母，再裝上后端蓋。
5、軸封的裝配步驟與拆卸剛好相反。
6、把油泵裝到機(jī)組上，校正聯(lián)軸器，緊固底腳螺栓，然后再把支架與泵體和連接螺釘擰緊。
二、裝上粗、細(xì)濾油器，以及各部位的連接油管。
三、將四通閥裝入控制臺(tái)，并與油管連接